Je pense qu'il ne s'agit pas ici de volume, mais de quantité. Dans une voiture, ont tient rarement à plus de 6 alors que dans un bus, il y a souvent plus de 40 places. Le chiffre correspond à la quantité de Carbonne rejetté par passager et par kilomètre. Normal donc que la production de Carbonne du bus par passager soit moins élèvé vu qu'elle est diviser par le nombre de passagers :)
