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(Doc 1) nature : tableau des durées de trajet / auteur(s) : M Colton et P Delfaud / date : XIXème siècle
(Doc 2) nature : carte / auteur(s) : non précisé / date : entre 1850 et 1890
(Doc 3) nature : texte / auteur(s) : Roger Thabault / date : 1848-1914
(Doc 4) nature : photo / auteur(s) : Maurice Fallies / date : XIXème
1. Moyen de transport rapide, passant partout.
2. Il évolue bien et rapidement. Paris. Le sud-est de la France.
3. (Désolé, je n’arrive pas bien à lire le doc 3...)
4. À proximité (environ 100 mètres). Ils représentent le réseau électrique qui permet de faire avancer le train. Elles laissent échapper une fumée noire et épaisse. "En haut à droite : cheminées ; en haut au milieu : fumée ; en haut à gauche : fils ; en bas : chemin de fer
(Doc 2) nature : carte / auteur(s) : non précisé / date : entre 1850 et 1890
(Doc 3) nature : texte / auteur(s) : Roger Thabault / date : 1848-1914
(Doc 4) nature : photo / auteur(s) : Maurice Fallies / date : XIXème
1. Moyen de transport rapide, passant partout.
2. Il évolue bien et rapidement. Paris. Le sud-est de la France.
3. (Désolé, je n’arrive pas bien à lire le doc 3...)
4. À proximité (environ 100 mètres). Ils représentent le réseau électrique qui permet de faire avancer le train. Elles laissent échapper une fumée noire et épaisse. "En haut à droite : cheminées ; en haut au milieu : fumée ; en haut à gauche : fils ; en bas : chemin de fer
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