Bonjour,
En pièce jointe le même schéma légendé
Juste reflet de la mondialisation, les transports maritimes font état de l’accroissement des échanges dans le monde autant que de l’influence de cette internationalisation sur la géographie des échanges. Mais ils mènent également aux inégalités de valorisation des espaces maritimes et à la marginalisation de pays rendus dépendants. Aujourd’hui, le livre vert de la politique maritime de l’Union Européenne consacre sa "raison d’être" au "développement durable" et à la "coopération avec les pays tiers, dans des enceintes multilatérales", regrettant que "jusqu’ici, nos politiques concernant le transport maritime, l’industrie maritime, les régions côtières, la production d’énergie en mer, la pêche, le milieu marin et d’autres domaines connexes [aient] été fragmentées"Cette nouvelle orientation laissant peut-être présager un début d’apaisement de l’aspect conflictuel du transport maritime et de la mondialisation.
