Mais, au fil des années, la voiture puis l’avion ont eu raison du rail. Le dernier train a quitté la monumentale gare centrale le 5 janvier 1988. Vandalisé, pillé, l’imposant bâtiment a failli être démoli en 2009. Ford a mis 90 millions de dollars sur la table et annoncé en juin dernier qu’il allait investir 740 millions. Objectif : y installer 2 500 salariés de Ford et accueillir 2 500 employés d’autres sociétés. Mais le providentiel mécène entend que la Ville lui accorde quelque 240 millions de dollars d’abattements fiscaux. La générosité a ses limites.
