Répondre :
1. Je comprends pas trop la première question... L'expression "km heure" est un abus de langage qui signifie "km par heure".
2. v = d/t avec v (en m/s), d (en m) et t (en s).
3. [tex]E_c = \frac{1}{2} * m * v^2[/tex]
Donc pour 45 km/h = 12,5 m/s : [tex]E_c = \frac{1}{2} * m * 12.5^2 = 78.125*m \ (J)[/tex]
Donc pour 90 km/h = 25 m/s : [tex]E_c = \frac{1}{2} * m * 25^2 = 312.5*m \ (J)[/tex]
On voit que la voiture possède 4 fois plus d'énergie lorsque sa vitesse double. La distance de freinage est donc multipliée par 4.
2. v = d/t avec v (en m/s), d (en m) et t (en s).
3. [tex]E_c = \frac{1}{2} * m * v^2[/tex]
Donc pour 45 km/h = 12,5 m/s : [tex]E_c = \frac{1}{2} * m * 12.5^2 = 78.125*m \ (J)[/tex]
Donc pour 90 km/h = 25 m/s : [tex]E_c = \frac{1}{2} * m * 25^2 = 312.5*m \ (J)[/tex]
On voit que la voiture possède 4 fois plus d'énergie lorsque sa vitesse double. La distance de freinage est donc multipliée par 4.
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