Répondre :
Bonjour,
1) Il suffit d'appliquer la formule :
Ec = mv²/2
N'oublie pas de convertir v2 en m/s
2) Soit v la vitesse initiale, l'Ec qui lui est associé est de Ec=mv²/2
Lorsque la vitesse double, l'Ec' est alors de Ec' = m(2v)²/2 = 4mv²/2 = 4Ec
L'énergie cinétique est multipliée par 4 lorsque la vitesse double
3) La vitesse initiale, les forces de frottement ( piste sec, piste mouillée, état des pneu ), la condition physique du conducteur ( taux d'alcoolémie, fatigue, concentration )
1) Il suffit d'appliquer la formule :
Ec = mv²/2
N'oublie pas de convertir v2 en m/s
2) Soit v la vitesse initiale, l'Ec qui lui est associé est de Ec=mv²/2
Lorsque la vitesse double, l'Ec' est alors de Ec' = m(2v)²/2 = 4mv²/2 = 4Ec
L'énergie cinétique est multipliée par 4 lorsque la vitesse double
3) La vitesse initiale, les forces de frottement ( piste sec, piste mouillée, état des pneu ), la condition physique du conducteur ( taux d'alcoolémie, fatigue, concentration )
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