Répondre :
Bonsoir,
1) quel angle la pente fait avec la route :
Dans un triangle rectangle on utilise la trigonométrie :
Tan a = [tex]\frac{15}{100}[/tex]
a = arctan 0,15
a = 8,53°
2) pente dangereuse sur route et sur autoroute :
- sur route :
Tan a = [tex]\frac{10}{100}[/tex]
a = arctan 0,1
a = 5,71°
- sur autoroute :
Tan a = [tex]\frac{4}{100}[/tex]
a = arctan 0,04
a = 2,29°
3) circuler sur route avec une pente de 20% ou route d’angle 20° :
Tan a = [tex]\frac{20}{100}[/tex]
a = arctan 0,2
a = 11,3°
11,3° < 20° donc c’est plus dangereux sur une pente de 20°
1) quel angle la pente fait avec la route :
Dans un triangle rectangle on utilise la trigonométrie :
Tan a = [tex]\frac{15}{100}[/tex]
a = arctan 0,15
a = 8,53°
2) pente dangereuse sur route et sur autoroute :
- sur route :
Tan a = [tex]\frac{10}{100}[/tex]
a = arctan 0,1
a = 5,71°
- sur autoroute :
Tan a = [tex]\frac{4}{100}[/tex]
a = arctan 0,04
a = 2,29°
3) circuler sur route avec une pente de 20% ou route d’angle 20° :
Tan a = [tex]\frac{20}{100}[/tex]
a = arctan 0,2
a = 11,3°
11,3° < 20° donc c’est plus dangereux sur une pente de 20°
bonsoir
1) dans le triangle ROB (par exemple) rectangle en O
Tang angle B = RO / OB
= 15/100 = 0.15
angle B = arctan 15/100 ≈ 8.53°
l'angle de la route,pour une pente de 15% fait environ 8.53°
2)dans un triangle DEH (par exemple) rectangle en E
DE= 10 m EH= 100 m
tan angle H = DE/EH = 10/100
d'ou angle H= arctan 10/100 ≈ 5.7°
on considère une descente dangereuse sur route à partir d'un angle environ égal à 5.7°
dans un triangle REM (par exemple) rectangle en E
RE = 4 m EM = 100 m
tang angle M = RE / EM = 4/100
d'ou angle M = arctan 4/100 ≈2.3 °
on considère une descente dangereuse sur autoroute à partir d'un angle environ égal à 2.3°
3) dans un triangle INE (par exemple) rectangle en N
tang angle E = IN/NE = 20/100
d'ou angle E = arctan 20/100 ≈ 11.3°
pour une pente de 20% l'angle est d'environ 11.3°
dans un triangle ERO (par exemple) rectangle en R
RO =100 m l'angle O = 20° on cherche RE
tang angle O = ER/RO
tang 20 = ER/100
d'ou ER = tang 20*100 ≈ 36.4°
pour une route ayant un angle de 20°, la pente est d'environ 36%
il est beaucoup plus dangereux de rouler sur une route faisant un angle de 20°avec l'horizontale que sur route ayant une pente de 20%
1) dans le triangle ROB (par exemple) rectangle en O
Tang angle B = RO / OB
= 15/100 = 0.15
angle B = arctan 15/100 ≈ 8.53°
l'angle de la route,pour une pente de 15% fait environ 8.53°
2)dans un triangle DEH (par exemple) rectangle en E
DE= 10 m EH= 100 m
tan angle H = DE/EH = 10/100
d'ou angle H= arctan 10/100 ≈ 5.7°
on considère une descente dangereuse sur route à partir d'un angle environ égal à 5.7°
dans un triangle REM (par exemple) rectangle en E
RE = 4 m EM = 100 m
tang angle M = RE / EM = 4/100
d'ou angle M = arctan 4/100 ≈2.3 °
on considère une descente dangereuse sur autoroute à partir d'un angle environ égal à 2.3°
3) dans un triangle INE (par exemple) rectangle en N
tang angle E = IN/NE = 20/100
d'ou angle E = arctan 20/100 ≈ 11.3°
pour une pente de 20% l'angle est d'environ 11.3°
dans un triangle ERO (par exemple) rectangle en R
RO =100 m l'angle O = 20° on cherche RE
tang angle O = ER/RO
tang 20 = ER/100
d'ou ER = tang 20*100 ≈ 36.4°
pour une route ayant un angle de 20°, la pente est d'environ 36%
il est beaucoup plus dangereux de rouler sur une route faisant un angle de 20°avec l'horizontale que sur route ayant une pente de 20%
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