Réponse :
1) Le « diesel gate » est un scandale industriel et sanitaire. De 2009 à 2015, Volkswagen utilisait de différentes techniques qui visent à réduire frauduleusement les émissions polluantes de (NOx et de CO2) de certains de ses moteurs diesel et essence lors des tests d’homologation. Plus de onze millions de véhicules sont touchés dans le monde.
2) Dans sa nouvelle stratégie, Volkwagen a pour objectif d’accélérer les investissements.
Il a annoncé vouloir consacrer 44 milliards d’euros dans son virage vers les voitures électriques et autonomes.
Aujourd’hui comptant 6 modèles électriques dans sa gamme, il veut porter ce chiffre à 50 d’ici 2025. Un premier modèle sortirait en 2020.
3) Les faiblesses de Volkwagen
- Le « diesel gate » constitue une faiblesse majeure pour le groupe
- Les nombreuses décisions de justice en Allemagne qui interdisent la circulation sur son territoire des véhicules diesel ; là où les normes de pollution aux microparticules ne sont pas respectées.
- L’interdiction concernant la portion d’autoroute très fréquentée dans la Ruhr, sur l’A40.
Forces :
- Volkwagen a déjà 6 modèles électriques dans sa gamme. Il compte en produire une cinquantaine.
- Il compte déjà sortir en 2020 une compacte offrant « 550 kilomètres d’autonomie »
- Il compte descendre le prix de ces véhicules vers le bas.
Explications :
C’est déjà un acquis pour Volkwagen ces 6 modèles électriques donc, il a une maitrise dans le domaine électrique qui sera vulgarisé.
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