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Bonjour,
1) La température du patin augmente : Elle passe de 19,4°C à ?? (on ne peut lire la valeur sur ton image) après le freinage.
2) Le projectile lancé provoque une déformation des tubes métalliques.
3) Energie cinétique - FREIN - Energue thermique
4) Il suffit de mesurer la longueur des tubes écrasés après un choc à 40 km/h et un choc à 80 km/h. On constate bien que la déformation est 4 fois plus grande quand la vitesse passe de 40 à 80 km/h.
1) La température du patin augmente : Elle passe de 19,4°C à ?? (on ne peut lire la valeur sur ton image) après le freinage.
2) Le projectile lancé provoque une déformation des tubes métalliques.
3) Energie cinétique - FREIN - Energue thermique
4) Il suffit de mesurer la longueur des tubes écrasés après un choc à 40 km/h et un choc à 80 km/h. On constate bien que la déformation est 4 fois plus grande quand la vitesse passe de 40 à 80 km/h.
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